Zum fünfzigjährigen Jubiläum des Motorradbaus bei den Triumph-Werken wurde an sieben ausgesuchte Händler ein Sondermodell dieser Boss, als “Jubiläumsmodell” ausgeliefert.
Besonderheiten dieses Modells waren:
Sonderlackierung mit goldfarbigem Tank
“Ideal” Rennsportscheibe
verschiedene Ausstattungsdetails, wie z.B gravierte Spiegel
Hier die letzte erhalten gebliebene ”Jubiläums-Boss” im weitgehend originalen Zustand.
Der nachgefertigte Spezial-Spiegel des Sondermodells
Das Windschild von “Ideal”: die Rennsportscheibe
Die “Geländeboss” ist in einem Bericht der Zeitschrift “Das Motorrad von 1955 beschrieben: Begegnung mit der bulligen Boss
