B 125
Testbericht B 125 aus Motor-Rundschau 1949
B 125-Test Das Auto 1949
BDG 125
Auto-Markt Reparaturanleitung BDG 125
Die neue BDG 125 HBericht Motorrad 1951
Motorrad testet BDG 125 von 1951
Reparatur-Tester unterwegs - BDG 125 H aus Automobilwerkstatt Heft 7 - 1953
wenn Sie mal ein gebrauchtes Motorrad kaufen wollen (hier mit Bildern der BDG 125)
Betriebsanleitung zum Downloaden als zip-Datei
Duplex2 Zylinder - 4 Kolbenleider nie in Serie
Titelbild Motor-Rundschau 1953 mit Duplex von der IFMA
Bericht über die Duplex in der Motor-Rundschau
BDG 250
9000 km auf TRIUMPH BDG 250 mit und ohne Seitenwagen von 1949
Testbericht BDG 250Sonderdruck aus RAD-Sport Zürich 1949
Kilometersteine einer Entwicklung aus “Das Auto” 3-1949
Peter Peregrin prüft BDG 250 von 1949
Test BDG 250 mit Steib LS 200 aus Motorrundschau 12 - 1949
Schaltplan BDG 250
BDG 250 H - Gespann aus Motorrad 1951
Ergänzung zur Betriebsanleitung BDG 250 mit Erläuterung zu L und SL 1953
Wiedersehen mit einer alten Liebe BDG 250 S aus Motorrad H.19 1953
Testbericht BDG 250 S aus Auto und Motorradwelt 1952
Testbericht BDG 250 S aus Motorrundschau 1952
ADAC Motorwelt 1953 testet BDG 250 H
Presseberichte (teilweise holländisch) Teil 1 2,5 MB
Presseberichte (teilweise holländisch) Teil 2 8 MB
Cornet
Mit dem flüsternden Motorrad auf dem richtigen Weg
Titelbild Cornet in Auto und Kraftrad Heft 9 1953
Bericht in Auto und Kraftrad 1953
Triumph “Cornet” unter der Lupe aus Motorrad (Österreich) H.33 1954
Motorrundschau 3 - 1955Test Cornet 200 ccm
Prospekt Triumph Cornet mit elektrischem Anlasser
Datenblatt Cornet aus AUSTRO-MOTOR-TYPENSAMMLUNG
Ersatzteilliste Cornet 1(ohne elektrischen Anlasser)
Test Cornet 2 aus ADAC-Motorwelt 1957
Motorrundschau 14 - 1956Test Cornet 200 ccm mit elektrischem Anlasser
Boss
Ankündigung Boss und Cornet in Auto Motor und Sport 1953
Handbuch für Boss
Ersatzteilliste für BDG 250und BossTextteilBildtafeln
Prospekt Boss 1953 DINA4 1 Seite
Testbericht aus Das Motorrad 1954
Triumph Boss .. reisefertigProspekt mit Campo Anhänger
Begegnung mit der bulligen BossBericht über “Gelände-Boss”
Tessy
Triumph Tessy im Detail ausAuto-Markt mit Kraftfahrzeug-Betrieb 1956
Test Fips und Tessy aus Rollerei Mobil Heft 3 1956
Motorwelt testet Tessy 125 ccm Luxus 1956
Test Tessy Super 150Roller, Mobil und Kleinwagen 1957
Werbeanzeige Tessy
Contessa
Motorwelt testet Triumph Contessa
Test Contessa aus Rollerei und Mobil Heft 11 1955
Werbeanzeige Contessa - der Roller von morgen
Bosch Typenkarte für Contessa
Montageanleitung für Contessa Roller (KD-Mitteilungen F87)
Rassig und elegant - Test aus Roller Revue 1955
Knirps Moped
mit Zündapp Combimot und Keilriemenantrieb:Motorrad testet Triumph Knirps 1953
Prüfbericht aus Motor-Rundschau Heft 24 1953
Prospekt Triumph Knirps jetzt mit Sachs-Motor 1954
Handbuch für das Knirps-Moped mit Sachs-Motor
Fips
Prüfbericht Fips Standardaus Das Moped 1955
englischer ProspektTWN Fips Standard und Export 1956
Prospekt Sportfips
GemoEinbaumotoren von Triumph
diese Motoren waren u.a eingebaut in Bungartz Ackerfräsen, Irus Balkenmäher und als Stationärmotoren zu kaufen
Übersicht über die Motortypen
Betriebsanleitung von 1952
Triro Dreiradlastenrollermit GEMO 250 - MotorBosch-Typenkarteein Exemplar dieses Fahrzeugs steht im Fritz W. Busch Museum
Triumph Werke in Nürnberg
Besuch bei den Triumph Werkenein Bericht in “Motorrad” (Österreich) 1953techn. Fehler sind zwar drin, aber ganz nett beschrieben
Technische Daten für Triumph Motorräder und Motorroller von 1956 (DIN A3!)
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